Les kits de chaîne de distribution doivent être transportés dans un emballage intact, protégés de l'humidité et de la rouille, et exempts de vibrations et de compressions importantes pour garantir la précision et la durée de vie des composants.
Exigences d'emballage : les kits de chaîne de distribution contiennent des composants de précision tels que des chaînes, des rails de guidage, des tendeurs et des rouleaux. Ils sont généralement emballés dans des sacs en plastique scellés ou dans un film antirouille-et placés dans des boîtes en carton solides à l'usine. L'emballage doit être clairement marqué des étiquettes « Garder au sec », « Tête haute » et « Manipuler avec soin » pour éviter les dommages dus à l'humidité, l'inversion ou une manipulation brutale pendant le transport.
Contrôle environnemental : l'environnement de transport doit être maintenu sec et bien-aéré, en évitant une exposition prolongée à une humidité élevée ou à des gaz corrosifs. Étant donné que la chaîne entre en contact avec l’huile moteur, la rouille ou la contamination de la surface peuvent affecter ses performances de lubrification et sa durabilité.
Protection contre les chocs et sécurisation : pendant la logistique, des matériaux de rembourrage tels que de la mousse et un film à coussin d'air doivent être utilisés pour combler les espaces afin d'empêcher le kit de bouger et de provoquer des impacts à l'intérieur de la boîte. Ceci est particulièrement important pour les composants en plastique ou en métal léger tels que les rails de guidage et les tendeurs, car les impacts peuvent provoquer une déformation ou un dysfonctionnement.
Recommandations de stockage et de transit : pour le transbordement ou le stockage temporaire, évitez l'empilage à l'air libre et tenez-vous à l'écart des sources de chaleur et des taches d'huile. Les sols des entrepôts doivent être isolés avec des palettes pour éviter l'absorption d'humidité au fond. Les chariots élévateurs ou transpalettes manuels sont recommandés pour la manutention afin de réduire les risques de dommages aux emballages extérieurs causés par le traînage manuel.
